在汽车技术不断发展的今天，自主品牌的技术迭代升级，更是快速缩短了旗下产品与合资车之间的差别。SUV新车型在三大件等方面的技术差异越来越小，很多国产SUV甚至表现出超越合资车的硬核实力。对于预算有限的消费者来说，高性价比的国产SUV无疑更值得考虑。而今天说的这辆长安UNI-T则可以说是一辆面面俱到的产品，其综合实力可以实现越级挑战。接下来就让我们一起看看这辆红遍大江南北的SUV新车型，看看它的表现如何？

外观方面，虽然很多人在网上看过UNI-T的突破，但是当你第一次见到这辆SUV新车型的实车时，往往会被它的夸张颜值所吸引。相比同价位的其他SUV产品，UNI-T的无边界前进气格栅设计让它更像是电动车，而且细节的设计让它更加犀利、精致而立体，视觉冲击力尤为强烈。在侧面，“纯粹曲面”车身设计使得车身有着光滑的曲面效果，结合隐藏式把手带来的科技感也是让人眼前一亮。另外，大尺寸分段式扰流板搭配了双边四出排气设置所带来的辨识度与原创度也让消费者赞不绝口。至少从外观方面来说，长安UNI-T不止是引领了时尚，甚至可以说是成功的掀起了概念车量产化的风潮。

至于内饰方面，则可以用高级两个字来形容，除了用料高级之外，其设计也与同价位产品有着截然不同的表现。与外观的犀利不同，长安UNI-T的内饰更多的是充满豪华感与科技感，触手可及的软性材质用料精致而细腻，碳纤维装饰板更是在无形中突出了车辆的档次。尺寸夸张的双联屏设计甚至带来超越豪华SUV的科技感，太空战舰档把与镂空式**扶手展现的艺术感……再加上D型运动方向盘、一体式运动座椅等设计带来的运动感，这款SUV新车型的内饰可谓是无可挑剔。

不止如此，别看长安UNI-T的顶配**不高，但是配置上却充满诚意。除了全面的主被动安全配置之外，主动AI服务等人性化设计甚至让UNI-T有了未来座驾的夸张体验。当然，这辆SUV新车型的最大亮点其实还是动力系统。UNI-T搭载了技术长安最新的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，也是源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE动力平台的全新力作，最大功率132kW（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，数据参数表现是十分抢眼的，即便是大众、**旗下的同级发动机也很难与之抗衡。而传动方面则采用的是久经沙场考验的蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，将这辆SUV新车型的平顺性和燃油经济性提升到了极致。

日常驾驶时，这辆SUV新车型的动力输出其实有种自然吸气发动机的感觉，整体表现平顺而有力，长安汽车显然也是考虑到车辆的部分家用属性，所以油门踏板的初段表现并没有过分夸张，只是能够明显感觉到强烈的动力储备。不过，当油门踏板踩过二分之一时，澎湃动力会让你瞬间感受推背感。而且这款车还有SPORT模式，这一模式下的UNI-T略显狂暴，油门敏感度进一步提升，车辆爆发力十足。

除此之外，出色的底盘调校也让这辆SUV新车型有了远超对手的操控性能，即便是在跑高速时突然变道，UNI-T也可以保持不错的整车姿态，并不会出现过大的倾斜，而且车辆的循迹性和稳定性也表现抢眼。结合其百公里7L左右的油耗，你觉得这辆SUV新车型是否值得一看呢？